Na Matsway, desenvolvemos uma linha de investigação que tem como objetivo criar uma metodologia capaz de integrar as características superficiais reais dos pavimentos e permitir prever o comportamento de novos pavimentos num ambiente virtual, sem a necessidade de fabricar esses mesmos pavimentos, e desta forma acelerar o processo de obtenção de dados e evitar desperdício de materiais. Através desta metodologia é possível criar modelos que possibilitam simular a passagem de um pneumático sobre o pavimento em diferentes cenários, prever o desgaste do pavimento por ação cíclica do tráfego ou avaliar o efeito da hidroplanagem através de modelos que consideram a presença de água sobre o pavimento.
Os modelos em desenvolvimento permitem ainda estudar e analisar o comportamento da camada de desgaste para diferentes estados de conservação do pavimento. Permitindo através da modelação da micro e da macrotextura simular o desgaste da camada superficial sem ser necessário recorrer à sua reprodução em laboratório. A simulação das interações pneu-pavimento de forma preventiva e analítica são fundamentais no combate aos acidentes rodoviários. Num futuro próximo não será necessário ocorrer a registos de acidentes para gerar as informações que irão ser utilizadas para otimização das características funcionais da camada de desgaste.